Le 7 avril dernier, la Coalition a déposé le document suivant dans le cadre de la consultation préliminaire pour le PPU secteur sud de Saint-Roch.
Une version condensée a été présentée lors de l'assemblée générale annuelle du Conseil de quartier de Saint-Roch le 30 avril dernier.
samedi 2 mai 2015
dimanche 5 avril 2015
P*PU pour Saint-Roch — Équipements récréatifs améliorés, espaces publics revalorisés
En marge des consultations préalables de la Ville de Québec pour
son Programme particulier d’urbanisme (PPU) - portion Sud de Saint-Roch, des résidents du quartier ont formé
une Coalition, à l’invitation du Comité citoyen de Saint-Roch, et
élaboré un Programme *populaire d’urbanisme qui
intègre des propositions (illustrées ci-dessous) pour le site de l’îlot Fleurie, le parc de la Jeunesse et le Centre
récréatif Saint-Roch.
La Coalition recommande des usages
et des équipements récréatifs communautaires, besoins
criants à Saint-Roch, pour revaloriser ces
espaces publics et accroître leur utilisation
en toute saison. Pour l’îlot Fleurie, elle prône une mixité d’usages et une cohabitation harmonieuse avec le
voisinage résidentiel. Elle propose l’aménagement d’un vélo-parc sur la portion dénivelée (sud) et d’un terrain de basketball sur la portion
plane (nord), sous les bretelles d’autoroute. Elle recommande que le reste du
site demeure une aire
libre, avec une patinoire de glace
naturelle l’hiver. La Coalition estime que le parc peut accueillir événements et animation n’impliquant pas une occupation trop longue et bruyante.
Un passage piéton et cyclable reliant
l’îlot résidentiel et le coin Charest - Monseigneur-Gauvreau
est aussi suggéré. Enfin, puisque l’îlot Fleurie est un des seuls sites du
quartier qui le permet, la Coalition demande l’ajout d’arbres à petit déploiement en bordure. (Voir illustrations.)
Au parc de la Jeunesse,
la Coalition recommande de sécuriser
le site : ajout d’éclairage; meilleur entretien des buissons (hauteur réduite, déchets ramassés); barrière entre les aires de jeux et la
piste cyclable et/ou signalisation
pour y ralentir la circulation; passages
piétonniers et aménagements
spécifiques sur les artères à fort débit (du Pont, Prince-Édouard) pour améliorer l’accès au site. La Coalition
propose d’exploiter et de relier davantage le Centre récréatif et
la Marina, qui tiennent lieu de
centre communautaire. À cette fin, elle entrevoit diverses options : aires de jeux de ballons et/ou d’eau; sentiers de ski de fond, de patin,
butte de neige pour la glissade;
programmation et animation d’activités, par un organisme du milieu, pour enfants, familles, personnes à
mobilité réduite. Enfin, puisque qu’aucun projet ne s’est encore concrétisé
pour implanter dans Saint-Roch un
véritable centre communautaire municipal comparable à ceux des autres
quartiers, la Coalition soulève la possibilité de rénover et d’agrandir le
centre actuel pour répondre rapidement aux besoins des résidents.
Le Programme *populaire d’urbanisme sera transmis à la Ville de Québec le 7 avril,
puis mis en ligne sur le blogue de la Coalition. Une présentation publique du P*PU sera offerte le 30 avril, lors de l’assemblée générale annuelle du Conseil de
quartier de Saint-Roch.
La
Coalition citoyenne du Programme *populaire d’urbanisme pour
Saint-Roch se veut une tribune supplémentaire aux consultations
officielles, pour maximiser la portée de la vision et des recommandations
citoyennes. Ses propositions pour l’îlot Fleurie, le parc de la Jeunesse et le
Centre récréatif ont été élaborées par des individus
et des collectifs dont Verdir et Divertir et le Comité citoyen de Saint-Roch, avec le
soutien fédérateur de la Table de
quartier l’EnGrEnAgE et de Commun’Action
0-5 ans Saint-Sauveur Saint-Roch.
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| Îlot Fleurie (rue de l’Éperon). Source : Google Street View (2014) |
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Rendu
visuel (2013), projet Gateway Green, Porland, Oregon. Source :
International Mountain Bicycling Association
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Piste et rampe, vélo-parc I-5 Colonnade,
Seattle (2014).
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Parc de la Jeunesse, Centre récréatif. Vue satellite : Google Maps (2014) ® Voir l’intersection Prince-Édouard – du Pont sur Google Street View
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dimanche 29 mars 2015
P*PU pour Saint-Roch — Une mobilité plus active, des intersections plus sûres
En marge des consultations préalables de la Ville de Québec pour son Programme particulier d’urbanisme (PPU) — portion Sud de Saint-Roch, des résidents du quartier ont formé une Coalition, à l’invitation du Comité citoyen de Saint-Roch, et élaboré un Programme *populaire d’urbanisme qui intègre des propositions (illustrées en annexe) pour la mobilité durable et les déplacements.
La Coalition citoyenne recommande l’élaboration et l’application d’un plan de mobilité durable dans Saint-Roch pour y valoriser le transport actif, puisqu’il possède les caractéristiques idéales pour la marche et le vélo : localisation centrale, densité appréciable, services de proximité à distance de marche, trame urbaine perméable.
En réponse aux préoccupations soulevées par plusieurs résidents et résidentes et à l’importance des déplacements piétons dans le quartier, la Coalition propose l’intégration des feux piétons aux cycles des feux de circulation et l’ajout d'un arrêt-stop à certaines intersections. Elle estime qu’un réaménagement complet est requis pour d’autres intersections particulièrement dangereuses (voir carte en annexe). Elle demande en outre l’ajout de signalisation améliorant la protection des piétons à l’intersection de Saint-Joseph et Dorchester durant le chantier de place Jacques-Cartier, où la circulation inversée et l’absence de trottoir compromettent la sécurité.
Afin de faciliter le transport à vélo dans le quartier, la Coalition recommande l'installation de plusieurs supports à vélo et la mise en place de pistes cyclables sur les artères à fort débit telles que le boulevard Charest, la rue du Prince-Édouard, la côte d'Abraham et le boulevard Langelier. Elle propose aussi d’autoriser la circulation à vélo à double-sens sur les rues à sens unique, mais principalement sur Saint-Vallier Est, Saint-Joseph Est, Arago Est, du Parvis et du Pont.
Enfin, la Coalition propose que toutes les rues secondaires du quartier deviennent des rues partagées, soit des rues où la ségrégation des usages est abolie et où un moyen de transport n'a pas préséance sur les autres.
Le Programme *populaire d’urbanisme, qui sera déposé à la Ville de Québec et rendu public en avril, comprend aussi des propositions pour certains espaces publics, à découvrir dans un prochain communiqué le lundi 6 avril.
La Coalition citoyenne du Programme *populaire d’urbanisme pour Saint-Roch se veut une tribune supplémentaire aux consultations officielles, pour maximiser la portée de la vision et des recommandations citoyennes. Ses propositions pour la mobilité durable et les déplacements ont été élaborées par des individus et des collectifs dont Verdir et Divertir et le Comité citoyen de Saint-Roch, avec le soutien fédérateur de la Table de quartier l’EnGrEnAgE.
Carte des accidents impliquant des piétons et des cyclistes dévoilée par Accès transports viables en décembre 2014
dimanche 22 mars 2015
P*PU pour Saint-Roch - Un plan de verdissement et des mesures pratiques
En
marge des consultations préalables de la Ville de Québec pour son Programme
particulier d’urbanisme (PPU) - portion Sud de Saint-Roch, des résidents du quartier ont
formé une Coalition, à l’invitation du Comité citoyen de Saint-Roch, et
élaboré un Programme *populaire d’urbanisme qui
intègre des propositions (illustrées en annexe) pour le verdissement.
La
Coalition propose d’intégrer au PPU un plan de verdissement et de réviser
la règlementation de zonage pour
hausser le pourcentage d’aire verte exigé — qui est actuellement de 0 % pour la majorité des sites non
construits. La règlementation devrait exiger plus de 10 % pour toute nouvelle construction ou rénovation majeure et tenir compte des
surfaces verdies verticalement. Elle
devrait imposer aux nouvelles constructions une marge de recul en façade pour
la plantation de végétaux. Elle devrait autoriser et
favoriser des solutions de verdissement
innovantes adaptées aux contraintes urbaines,
notamment au moyen de plantes grimpantes
sur les murs des édifices ou sur des
structures pouvant remplir diverses
fonctions dans l’espace public (voir
annexe illustré).
Le PPU
doit aussi prévoir l’implantation de
nouveaux parcs à l’intérieur des
secteurs résidentiels, et l’acquisition de terrains à cette fin. Ces parcs
à l’échelle locale doivent être facilement accessibles et desservis par des corridors piétons et cyclables. Actuellement,
les zones végétalisées sont dans des secteurs où des artères routières
importantes rendent leur accès difficile notamment aux personnes les plus
vulnérables (enfants, personnes âgées).
Ces
propositions visent à réduire le phénomène des îlots de chaleur et ses impacts avérés sur la santé, à améliorer la qualité de l’air et la qualité de vie, dans un centre-ville à
échelle humaine où il fait bon vivre. Ce sont des conditions sine qua non pour
l’attraction et la rétention de nouveaux résidents, pour une densification
réussie. Les mesures proposées permettraient de combler un besoin criant de
végétalisation à Saint-Roch, qui a du retard en la matière. Ingrédient du quartier idéal identifié lors
du Forum de discussion de décembre 2014, le verdissement est présenté comme un
enjeu prioritaire de l’arrondissement. Il a été intégré dans d’autres PPU au Québec, notamment à Griffintown (Montréal), quartier
central industriel et ouvrier en revitalisation.
Le Programme
*populaire d’urbanisme, qui sera
déposé à la Ville de Québec et rendu public en avril, comprend aussi des
propositions sur la mobilité durable,
à découvrir dans un prochain communiqué le dimanche 29 mars.
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| Exemple de structures colonisées de lierre qui
remplacent les bollards
Photo : Google. Infographie : Verdir et Divertir
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Exemple
de structures colonisées de lierre
sur lesquelles on peut attacher un vélo
Crédit photo : Verdir et Divertir
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Marge de recul en façade permettant la plantation de lierre
Crédit photo : Verdir et Divertir
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Marge de recul en façade permettant la plantation d’arbustes
Photo : Google |
Actuellement, la majorité des rues étroites de Saint-Roch n’ont
aucun espace pour la plantation. Nous devons trouver des façons de libérer de l’espace à des fins de
verdissement, telles qu’une marge de recul par rapport à la ligne de lot en
façade des nouvelles constructions, ou une ouverture sur leur cour verdie.
L’espace laissé libre entre l’édifice et le trottoir serait planté d’arbustes,
de lierres, de fleurs ou encore d’arbres filiformes (à l’image de la façade de
l’édifice de la Fabrique au coin Charest et Dorchester). On augmente ainsi la valeur du projet tout en
bonifiant l’espace collectif.
Avec les plantes grimpantes sur les murs des édifices, le potentiel de verdissement peut dépasser de
quatre fois celui de l’emprunte au sol du bâtiment. Cette solution est
d’ailleurs largement implantée dans les grandes villes pionnières en matière de verdissement (Portland, Seattle,
Berlin, Malmö).
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Pourcentages d’aires
vertes
exigés par les grilles de spécification de Saint-Roch
Carte : Alexandre Jobin
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Localisation des parcs
dans Saint-Roch
Carte : Alexandre Jobin
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La Direction régionale de santé publique de Québec indique
dans son portrait de santé 2006-2010 que la population de Basse-Ville-Limoilou-Vanier vit 3,3 ans de moins que
l’ensemble de la population de Québec. Le centre-ville de Québec est exposé à
des concentrations importantes de
polluants atmosphériques générées par ses activités industrielles et la
circulation automobile. On y retrouve aussi des températures estivales écrasantes induites par la grande minéralisation du milieu, soit le
phénomène des îlots de chaleur. Les impacts sont réels sur la santé humaine.
Pour les prochaines années, l’administration municipale s’est
donnée comme objectif de densifier le
centre-ville ce qui est possible compte tenu que plusieurs terrains sont
disponibles pour le faire. Le verdissement apparait comme une des conditions
sine qua non à l’atteinte de l’objectif désiré. La qualité des villes ne se
mesure plus par la hauteur de ses gratte-ciels mais plutôt par sa quantité
d’espaces verts. La nouvelle norme ISO
37120 sur la qualité des villes
inclut le verdissement comme critère de
pondération. Comme quoi les villes
du futur prennent cette mesure très au sérieux.
dimanche 15 mars 2015
Programme *populaire d’urbanisme (P*PU) pour Saint-Roch - Réaménagement du site du stationnement Dorchester
En marge des
consultations préalables de la Ville de Québec pour son Programme particulier
d’urbanisme (PPU) - portion Sud de
Saint-Roch, des résidents du quartier ont formé une Coalition, à l’invitation du Comité citoyen de Saint-Roch, et élaboré
un Programme
*populaire d’urbanisme qui intègre des propositions (illustrées
ci-dessous) pour le réaménagement du stationnement
Dorchester entre les rues de Sainte-Hélène, Saint-Vallier Est, Dorchester
et Caron.
La Coalition citoyenne propose que ce terrain
- surnommé stationnement
Kevlar - soit développé comme une extension du secteur résidentiel de l’îlot
des Tanneurs (entre la rue Saint-Vallier Est et le coteau
Sainte-Geneviève). Les rues
Narcisse-Belleau et des Voltigeurs
y seraient prolongées jusqu’à la rue
Sainte-Hélène et des petites places
publiques seraient aménagées aux extrémités du site.
Plutôt qu’un édifice de fort gabarit, des maisons de ville mitoyennes d’au plus quatre
étages, avec cour arrière et toits verts, seraient construites sur
ce terrain. Leur rez-de-chaussée
pourrait accueillir une fonction commerciale
et une partie du site serait occupée par un marché public (intérieur et extérieur) ciblant d’abord les résidents
des quartiers centraux.
En cohérence avec la trame urbaine environnante, ces propositions favoriseraient la
densification du secteur. Elles s’inscrivent dans un souci de préserver la marchabilité
du quartier, à proximité des escaliers Badelard et Lavigueur. Elles
contribueraient aussi à maintenir la diversité de l’offre de logement, à combler des besoins en services de proximité, à ajouter du verdissement au sol et en hauteur. Enfin,
elles rejoignent plusieurs préoccupations et idées qui ressortent du rapport du
Forum de discussion tenu par la Ville de Québec et le Conseil de quartier de
Saint-Roch en décembre dernier.
Le Programme
*populaire d’urbanisme, qui sera
déposé à la Ville de Québec et rendu public en avril, comprend aussi des propositions pour le verdissement à découvrir dans un prochain communiqué le dimanche
22 mars.
La Coalition citoyenne du Programme *populaire d’urbanisme pour
Saint-Roch se veut une tribune
supplémentaire aux consultations officielles, pour maximiser la portée de
la vision et des recommandations citoyennes. Elle regroupe des individus et des collectifs dont Verdir et Divertir et le Comité citoyen de Saint-Roch, avec le soutien fédérateur de la Table de quartier l’EnGrEnAgE.
La Coalition citoyenne
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| Crédit : Marc Boutin |
jeudi 29 janvier 2015
Rencontre "carto-atelier" - aménagement Saint-Roch - 12 février 19 h
Vous êtes doué au Monopoly, habile avec les blocs Lego, inspiré par votre quartier? Quatre chantiers s'annoncent : à vous de jouer!
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| STATIONNEMENT KEVLAR image : Natalie Jean, résidente de Saint-Roch |
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| CENTRE RÉCRÉATIF photo : Le Soleil, Jean-Marie Villeneuve |
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| ÎLOT FLEURIE photo : Patrice A |
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| RUES ET TROTTOIRS (MOBILITÉ) |
En marge des consultations préliminaires de la Ville de Québec pour le Programme particulier d’urbanisme (PPU) du sud de Saint-Roch, passons à la table à dessins!
le 12 février à 19 h au sous-sol de l'église Saint-Roch
au 545, rue Saint-François Est
Cartes grand format du quartier et des sites visés, papier calque et tout le matériel nécessaire fourni sur place. La rencontre sera scindée en deux périodes, chaque participant se joindra à un chantier par période. Merci aux regroupements de citoyens résidant dans le quartier et aux comités d'immeubles résidentiels de faire suivre l'invitation à leurs membres!
Les rencontres sont organisées par des citoyennes et citoyens de Saint-Roch, avec un appui de la Table de quartier l'EnGrEnAgE de Saint-Roch
À propos de la rencontre précédente du 15 janvier :
- participer à toutes les étapes de consultation;
- rester mobilisés, informés, actifs jusqu'à la fin;
- produire des propositions concrètes, en images.
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